ROLLER PAINT WALLPAPER / ROLLER CAT DINDING TEMBOK MOTIF WALLPAPER

INTERIOR / DINDING RUANGAN ATAU KAMAR TIDUR

Dinding tembok ruangan / kamar tidur pada umumnya akan menggunakan
1. Cat tembok polos
2. Wallpaper
3. Roller Paint wallpaper

Cat tembok polos & wallpaper dipakai untuk dinding tembok ruangan atau kamar tidur adalah suatu hal yang biasa, sedangkan yang akan dibahas adalah topik  ROLLER PAINT WALLPAPER / ROLLER CAT DINDING TEMBOK - MOTIF WALLPAPER

macam-macam gambar Roller paint wallpaper

bermacam alternative motif Roller paint wallpaper

ROLLER PAINT WALLPAPER

Roller paint wallpaper sudah dikenal di mancanegara : benua Amerika, benua Eropa & benua Asia.
Roller cat dengan motif bermacam-macam design wallpaper tersedia dipasaran dan dapat digunakan untuk memperindah dinding ruangan kerja / ruang tamu / kamar tidur menggunakan cat tembok & roller paint bermotif

Dibandingkan dengan wallpaper yang harga nya mahal karena dijual per meter persegi & harus dipasang oleh tukang /tenaga ahli pasang wallpaper. maka Roller Paint wallpaper dapat digunakan sebagai alternatif untuk memperindah dinding ruangan / kamar namun dengan harga yg lebih murah karena dapat dikerjakan sendiri

Roller Paint wallpaper berfungsi untuk mencetak gambar / motif / pattern ke dinding tembok dengan bermacam jenis alternatif motif yang bisa dipilih sesuai selera dengan hanya menggunakan cat tembok biasa yang diaplikasikan ke dinding untuk mencetak gambar /motif tersebut dengan warna pilihan anda sendiri

Roller Paint wallpaper setelah sekali digunakan dapat dicuci dengan air sampai seluruh cat nya bersih dan dapat digunakan lagi untuk mengecat ruangan / kamar lain dengan warna cat dinding yang berbeda

beberapa alternative motif - Roller paint wallpaper

CARA PENGGUNAAN ROLLER PAINT WALLPAPER

I. PERSIAPAN :

   Roller paint terdiri dari 2 roll busa depan ( motif ) & roll busa belakang ( polos ).
   Sebelum roll diberikan cat sebaiknya pada roll depan dibasahi air terlebih dahulu & di tekan2
   pada bagian ukiran / motif yang ada pada roll depan. Hal ini untuk membuat ukiran motif tersebut
   lembab ( yang dibutuhkan roll busa sedikit lembab dan tidak ada tetesan air )

II. PEMBERIAN CAT :

    Siapkan cat tembok / cat air yang akan digunakan, baiknya cat tembok agak kental & tidak
    dicampur air terlalu banyak. Setelah itu ratakan warna cat pada roll busa belakang sampai rata
    dengan menggunakan kuas kecil, setelah roll busa belakang rata dengan cat lalu roll tersebut
    diputar perlahan lahan hingga cat dari roll belakang mengantar warna cat ke roll depan sampai
    benar2 rata pada bagian ukiran / motif tersebut.

III. PENGECATAN :

     Pengecatan tahap I adalah cat dasar tembok dengan warna putih atau warna lain sesuai selera
     anda yang harus diselaraskan dengan warna cat pada motif gambar.     
     Setelah pengecatan tahap I kering, dapat dimulai dengan pengecatan tahap II dimana saat
     mulai pengecatan ke dinding tembok. harus diperhatikan titik start di bagian roll depan karena
     biasanya titik awal start ada dibagian awal gambar motifnya dan berhenti juga di titik yang sama
     agar gambar / motif tercetak lengkap sesuai motif gambarnya dan tidak terpotong.
     Dalam proses pengecatan mulailah meroll dari atas kebawah secara perlahan-lahan dengan
     tekanan yang konstan agar gambar motif tercetak dengan jelas dan detail.

Proses pengecatan

BAHAN DASAR ROLLER PAINT WALLPAPER

1. SPON EVA / BUSA ATI DENGAN TEBAL 2 - 4 MM

Busa ati / spon eva warna Tebal 2mm - uk 220 x 120 cm

2. KULIT SINTETIS / KULIT IMITASI

Kulit sintetis

ROLL CAT MOTIF DINDING ( Alternative Pengganti Wallpaper ) Lebih Murah dan Irit Biaya             ( sumber : Skill Tukang )

ALAT PENDETEKSI DINI TSUNAMI - BUOY TSUNAMI

BUOY TSUNAMI 

Adalah alat terapung yang dapat mendeteksi gelombang tsunami yang diakibatkan gempa bumi bawah laut. Alat ini terhubung dengan Ocean Bottom Unit ( OBU ) didasar laut, dekat dengan daerah sumber gempa dan tsunami. Buoy Tsunami dapat mengawasi dan mencatat perubahan tingkat air laut di Samudera. Buoy tsunami ini sangat diperlukan Indonesia karena lokasi Indonesia dengan tingkat aktifitas gempa bumi yang tinggi

Sejak terjadinya Tsunami Samudera Hindia 26 Desember 2004 atau dikenal Tsunami Aceh sebagai gempa bumi terbesar ketiga dengan magnitudo 9.3 yang tercatat di seismograf dengan durasi patahan terpanjang sepanjang sejarah (antara 8.3 dan 10 menit ) dengan gelombang tsunami yang tingginya mencapai 30 meter dan menenggelamkan sejumlah permukiman pesisir, Buoy generasi pertama diluncurkan sejak 2007 & generasi kedua dengan penyempurnaan di tahun 2008 oleh BPPT ( Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi ). Dan sumbangan beberapa negara lain pasca tsunami aceh : Jerman ( 10 buah), Amerika Serikat ( 2 buah ), Malaysia ( 1 buah )

Bouy tsunami yang terpasang pasca tsunami Aceh ( sumber BPPT )

SISTIM KOMUNIKASI ALAT PENDETEKSI DINI TSUNAMI

Buoy tsunami produksi BPPT saat pengujian dilaut

Alat pelampung pendeteksi tsunami ini akan diikat dengan tali baja yang dapat menahan jangkar pemberat sekitar 2 - 3 ton. Alat didasar laut OBU secara aktif akan mengirimkan data ke Buoy, Buoy lantas mengirimkan data ke satelit dan dari satelit data tadi dikirimkan ke stasiun penerima di Jakarta di Gedung Badan Meteorologi dan Geofisika ( BMG ) sebagai pusat peringatan dini tsunami dan gedung BPPT untuk pemantauan.

Sistim komunikasi Buoy tsunami ( sumber BPPT )

BUOY TSUNAMI PRODUKSI BPPT

Buoy tsunami merah putih

Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi yang telah mengembangkan sistim peringatan dini tsunami sejak 2007, dan telah mengembangkan sistim ini secara berkelanjutan dan menghasilkan Buoy tsunami generasi ke 3 yang dinamakan Buoy merah putih dengan perbedan dari generasi sebelumnya yaitu tidak mempunyai sensor dipermukaan sehingga tidak menarik bagi para pelayar & seluruh antenna dibenamkan dibawah laut. 

Buoy tsunami merah putih telah diluncurkan di tahun 2019 di selat sunda sekitar 5 km dari anak gunung krakatau. Pemasangan Buoy terbaru untuk menggantikan buoy tsunami generasi pertama & kedua, dan sumbangan beberapa negara asing yang sudah rusak karena usia atau akibat vandalisme karena dirusak.

Salah satu komponen material untuk membuat Buoy tsunami dengan diameter sekitar 2.6 m agar dapat mengapung adalah dengan bahan Spon Eva warna Hitam Tebal 60 mm (6 cm ) dan dilengkapi dengan antenna, electronic systems dan baterai yang menghubungkan ke satelit.

Prototype buoy tsunami dengan bahan Spon Eva

 

BPPT akan terus memproduksi Buoy tsunami karena jumlah buoy harus cukup untuk mendeteksi dini tsunami di seluruh cakupan wilayah Indonesia yang luas sekaligus mencari teknologi lain untuk dapat menghindari vandalisme pencurian Tsunami buoy

Buoy tsunami merah putih produksi BPPT

BAHAN SPON EVA 

Spon Eva ( eva foam ) adalah salah satu komponen untuk membuat buoy tsunami agar dapat mengapung dipermukaan laut, bahan yang digunakan adalah spon eva warna Hitam dengan ketebalan 60 mm & kekerasan standard 40-45 dengan ukuran Big Top Jumbo double est  530 x 165 cm atau ukuran Big Top Jumbo est  265 x 165 cm 

             

INDONESIA TSUNAMI EARLY WARNING SYSTEM ( INATEWS ) - sumber Awal Pribadi 

PELINDUNG SUDUT DINDING / KOLOM GEDUNG PARKIR

                          PELINDUNG SUDUT DINDING / KOLOM GEDUNG PARKIR

Kebanyakan basement suatu gedung / bangunan bertingkat dan juga bagian atas ( upper level ) banyak digunakan sebagai parkir basement ataupun parkir di level atas dimana ruangan untuk parkir kendaraan tersebut mempunyai banyak struktur beton sebagai penyangga bangunan tersebut.
Sebagai pelengkap untuk mencegah kerusakan kendaraan ataupun sudut dinding / kolom gedung parkir tersebut ada baiknya pengelola parkir melengkapi dengan memasang pelindung sudut dinding dari bahan Spon Eva Hitam dengan ketebalan sekitar 1.5cm - 3 cm yang dibentuk seperti bentuk L dengan panjang 100 cm ( 1 meter ) x 10 cm x 10 cm dan dilapisi dengan  reflective sticker /scotlight  hitam kuning atau dapat juga disemprot cat khusus yang reflectif

PELINDUNG TEPI KOLOM DALAM STRUKTUR

Tepi kolom suatu struktur bangunan yang banyak digunakan untuk area lalu lintas kendaraan mobil atau kendaraan lain seperti forklift atau palet berjalan perlu dilindungi oleh bahan Spon Eva Hitam Tebal 1.5 -3 cm yang dapat dibentuk bermacam bentuk atau ukuran sesuai kebutuhan seperti bentuk L atau bulat dan kemudian dilipisi dengan scotlight warna hitam kuning atau disemprot cat khusus yang reflectif agar lebih jelas terlihat.

Selain melindungi tepi kolom struktur bangunan tersebut saat terbentur tidak rusak juga mempunyai kegunaan ganda melindungi kendaaran saat menabrak atau membentur tidak mengalami kerusakan yang parah.

GEDUNG PARKIR DENGAN PELINDUNG SUDUT KOLOM STRUKTUR

Gedung parkir jaman now perlu dilengkapi dengan pelindung sudut kolom struktur agar terlihat lebih modern dan nyaman bagi pengendara mobil yang memasuki gedung parkir tersebut karena keamanan yang lebih terjamin saat pengendara tersebut memarkirkan mobilnya khususnya saat space parkir yang tersedia sempit dan berdekatan dengan kolom struktur bangunan apalagi pengemudi tersebut masih pemula

BAHAN SPON EVA - SOLUSI SEMPURNA PELINDUNG SUDUT KOLOM STRUKTUR

Bahan Spon Eva Hitam tebal 1.5 - 3cm dilapisi dengan scotlight hitam kuning atau bisa juga disemprot cat khusus yang reflektif adalah solusi sempurna untuk melindung sudut kolom struktur gedung parkir atau ruangan industri lainnya yang mempunyai lalu lintas kendaraan berat seperti forklit atau palet berjalan dengan harga yang ekonomis

GEDUNG PARKIR SARINAH BARU - CARPARK OF INDONESIA ( Sumber Carpark of Indonesia )

JORAN PANCING SPON EVA / GAGANG JORAN

MEMANCING

Adalah suatu kegiatan menangkap ikan yang bisa merupakan pekerjaan, hobi, olahraga luar ruang
( outdoor ) atau kegiatan dipinggir atau ditengah danau, laut, sungai, empang dan perairan lainnya dengan target seekor ikan.
Ada yang mengatakan mancing adalah suatu hobi yang membosankan dan buang-buang waktu saja, orang yang berkata demikian adalah orang yang tidak pernah merasakan sensasi memutar reel ketika bibir ikan sudah masuk ke jerat pancing kita dan sang ikan sedang berusaha sekuat tenaga untuk kabur.
Lebih sederhananya memancing adalah kegiatan melempar umpan dan menunggu yang dapat dikatakan sebagai suatu kegiatan santai untuk refreshing setelah melakukan kegiatan yang padat dan melelahkan di kantor atau pekerjaan apapun

Mancing dilaut

GAGANG JORAN PANCING SPON EVA

Pegangan atau grip joran pancing pada umumnya terbuat dari spon eva batu / busa ati batu warna hitam dengan Special Hardness / Kekerasan Special 60-65 atau KS 70-75 atau bisa juga dibuat dengan spon eva warna warni. Handle tongkat pancing dengan bahan spon eva agar terasa nyaman saat dipegang.
Terbuat dari lembaran spon eva yang masih dilapisi kulit spon eva dengan ketebalan 35 -40 mm yang kemudian diproses bubut untuk membuat joran pancing yang kesat dan tidak licin dengan berbagai macam ukuran

Gagang joran pancing Spon Eva

UKURAN GAGANG JORAN PANCING

Ada beberapa ukuran joran pancing yang biasa diproduksi antara lain :

1. Panjang 30 cm & diameter luar 28 mm ( 2.8 cm )

2. Panjang 35 cm & diameter luar 28 mm ( 2.8 cm )

3. Panjang 40 cm & diameter luar 28 mm ( 2.8 cm )

4. Panjang 45 cm & diameter luar 28 cm ( 2.8 cm )

5. Panjang 50 cm & diameter luar 28 mm ( 2.8 cm )

6. Panjang 60 cm & diameter luar 28 mm ( 2.8 cm )

Ukuran Joran pancing 30cm - 60cm

Sedangkan ukuran diameter lobang dalam ( in ) bisa dibuat 8mm, 10mm, 11mm atau 12mm. 

BERBAGAI WARNA GAGANG JORAN PANCING

Gagang joran pancing pada umumnya dibuat dengan warna hitam, namun dapat juga dibuat dengan spon eva warna warni yang dapat dipesan khusus dengan minimum quantity

Joran pancing dengan berbagai warna

PROSES PRODUKSI

Lembaran spon eva dipotong bentuk kotak dengan ukuran sekitar 35 x 35 mm sesuai panjang gagang joran pancing yang akan dibuat antara 30 cm - 60 cm, kemudian diproses bubut untuk membuat gagang joran berbentuk bulat dengan diameter luar 28mm dan diamater dalam antara 8mm - 12mm.

BAHAN SPONEVA

Spon Eva Hitam dengan kulitnya dengan Kekerasan Special 60-65 / KS 70-75 atau warna lain yang bisa dipesan dengan ketebalan sekitar 35-40 mm adalah bahan satu-satunya untuk membuat gagang joran pancing dengan ukuran lembaran sekitar P 180 cm x L 95 cm ( KS 60-65 )

Spon Eva Hitam Tebal 35mm Kekerasan Special 60-65

Mancing Ikan Lele Terbesar  DI DUNIA DI SUNGAI AMAZON ( sumber Andreas Sidabutar )

BANTALAN SANDAR KAPAL & DAMPRA

BANTALAN SANDAR KAPAL / BANTALAN DERMAGA / DAMPRA

Dermaga dengan Bantalan Sandar Kapal

Dermaga untuk sandar kapal dipelabuhan pada umumnya dilindungi oleh bumper/fender dock kapal yang bisa terbuat dari bahan karet, ban bekas atau bisa dengan bahan spon eva / busa ati. Karena fungsi alat ini adalah sebagai sarana vital untuk melindungi struktur dermaga dari benturan kapal pada saat mau sandar.
Bantalan atau bumper dock kapal pada umumnya diproduksi dengan berbagai design/type, ukuran dan ketebalan tergantung kebutuhan dan kondisi lapangan.
Cara pemasangan juga ada beberapa macam antara lain : dikunci dengan baut & ada yang dengan diikat rantai

BUMPER DOCK KAPAL BENTUK SILINDER 

Salah satu bentuk atau model bantalan / bumper dock kapal adalah silinder yang memiliki fungsi meredam benturan kapal yang mau bersandar di dermaga agar struktur dermaga tidak cepat rusak, meskipun pada umumnya kapal yang sandar di dermaga tidak lebih dari 2 knot.
Selain itu bumper dock kapal juga bisa dipasang di samping luar / lambung kapal untuk mencegah lambung kapal rusak atau berlubang apabila menabrak dermaga tanpa lindungan bumper dock kapal.
Bumper dock kapal bentuk silinder yang terbuat dari bahan karet biasa terpasang dalam jumlah banyak minimal 10 buah fender & dengan lokasi berdekatan satu sama lain.

FASILITAS SANDAR KAPAL - SARANA VITAL

Sebagai salah satu sarana vital sandar kapal tentunya Bantalan / Bumper dock kapal ini harus selalu dilakukan pemeriksaan rutin & dicek kondisinya. Apabila sudah mulai retak / rusak / aus harus segera diganti dengan yang baru karena fasilitas sandar kapal ini harus selalu prima.
Dengan fasilitas sandar kapal yang baik akan meminimalisir kerusakan dermaga, selain akan mengurangi biaya perbaikan kapal

DAMPRA - BANTALAN FENDER PADA LAMBUNG KAPAL

Dampra adalah Bantalan karet fender yang pada umumnya dipasang pada lambung & perut semua jenis kapal untuk melindungi kapal pada saat bersandar ke dermaga / tempat berlabuh. Dampra dapat dibuat dari bahan spon eva dengan ketebalan khusus 8 cm dan dirakit untuk dimasukkan dalam tambang besar atau untuk melapis dampra guling atau bentuk lainnya yang sudah aus / rusak dengan bahan spon eva tebal 3 cm

 

BAHAN SPON EVA  

Spon eva yang bisa digunakan untuk " Bantalan sandar kapal dan pelindung Dampra guling atau sejenisnya " adalah " Spon eva warna hitam dengan ketebalan minimal 3 cm yang tersedia dengan kekerasan standard 40-45 dan tebal 4cm kekerasan special 50 -55 "

Sedangkan untuk " Dampra yang dirakit dengan tambang besar " menggunakan " Spon Eva tebal 8cm uk Big Top Jumbo est gross 270 x 170 cm yang dapat di potong2 sesuai ukuran Dampra yang akan dibuat "

 

 PROSES POTONG SPON EVA MEMBUAT DAMPRA 

INFO & PEMBELIAN hub :

Toko SPONEVA Jatinegara ( PUSAT )

Toko SPONEVA Kalimalang ( Cabang Jatinegara )

PEREDAM SUARA / PEREDAM RUANGAN / PENYERAP SUARA SPON EVA

RUANG KARAOKE / RUANG MUSIK / STUDIO MUSIK/ HOME THEATRE ROOM

Pengertian ruang karaoke / ruang musik / studio musik / ruang editing / home theatre room adalah ruang kedap suara dimana aktifitas berkaraoke, bermusik atau mengedit audio / video atau menonton film dalam ruangan tersebut tidak menimbulkan suara / dengung keluar ruangan.
Beberapa bahan yang biasanya dapat digunakan untuk meredam suara antara lain : busa peredam glasswool atau rockwool, busa akustik pyramid atau busa telur, namun untuk lebih membantu meredam ruangan atau menyerap suara bahan Spon Eva sering digunakan untuk melapisi dinding dan partisi ruangan karaoke tersebut dan juga lantai dengan finishing karpet agar ruangan tersebut lebih kedap suara.

Apalagi banyak tempat karaoke yang berlokasi di hotel dan mempunyai akses langsung ke kamar hotel atau beda lantai dengan kamar hotel, untuk itu diperlukan sistim peredaman yang baik.

RUANG MULTI FUNGSI / RUANG AUDITORIUM / BALLROOM

Banyak ruang multifungsi / ruang auditorium di gedung2 perkantoran atau di mall atau ruangan besar lainnya seperti ballroom di hotel, Aula, gedung kesenian, hall & ruang2 rapat yang banyak digunakan untuk acara / pertemuan dalam skala menengah sampai besar tentunya menggunakan audio visual.
Dan estetikanya ruangan2 tersebut harus mempunyai konsep dengan finishing akustik yang baik dengan kedap suara.
Salah satu bahan yang akan membantu meredam suara ruangan adalah bahan Spon Eva untuk melapisi dinding2 ruangan yang kemudian ditutup dengan desain interior sesuai desain perkantoran atau hotel tersebut

LAPANGAN OLAHRAGA / GYMS / DANCE STUDIO 

Lapangan untuk semua jenis olahraga atau Gyms atau Dance studio yang terletak di lantai atas gedung membutuhkan peredam lantai agar pada saat berlari, meloncat, menendang bola atau dribbling saat bermain basket tidak menimbulkan bunyi yang mengganggu lantai dibawahnya.
Untuk meredam lantai tersebut dibutuhkan bahan Spon Eva yang bagian atasnya dapat dilapis dengan bahan lain seperty parkit kayu, vynil atau lainnya

RUANG GENSET / RUANG MESIN / MESIN POMPA AIR / MESIN BLOWER

Ruang mesin / ruang genset dan sejenisnya yang menimbulkan bunyi dari mesin tersebut sebaiknya ditempatkan pada ruangan tersendiri yang mempunyai sirkulasi udara yang baik dengan ventilasi atau exhaust agar mesin atau genset tidak cepat panas, namun ruangan tersebut tetap harus kedap suara atau paling tidak dapat menurunkan suara dari mesin2 yang menimbulkan bunyi atau genset tersebut keluar ruangan dan mengganggu lingkungan sekitar ruang mesin / genset tersebut.
Bahan spon eva yang murah & tahan panas sampai 70 C dapat digunakan untuk membantu meredam suara ruang mesin / ruang genset / ruang mesin blower dsb agar dapat mengendalikan suara bising
/ peredam suara / noise barrier tidak terlalu kencang keluar.

KAMAR TIDUR KAPAL PHINISI

Kapal phinisi yang semakin populer untuk wisatawan di Labuan Bajo & Taman nasional Komodo, NTT selain Bali & Raja Ampat pada umumnya dilengkapi dengan kamar tidur yang nyaman berpendingin udara, kamar mandi, tempat berjemur dan lounge untuk duduk santai sambil menonton film atau berkaraoke.
Pada umumnya semua ornamen kapal Phinisi terbuat dari kayu mulai dari lantai, meja & kursi dengan desain kapal boleh dibilang artistik. Dinding Kamar tidur kapal phinisi pada umumnya dilapisi dengan bahan spon eva hitam tebal 2 cm sebelum ditutup dengan interior bahan kayu agar meredam suara ombak atau saat kapal menerpa gelombang laut

Kamar tidur kapal Phinisi

BAHAN SPON EVA / EVA FOAM 

Bahan Spon Eva ( Eva foam ) warna Hitam mulai ketebalan 10 mm - 40 mm, dengan ukuran standard lembaran 220 x 120 cm banyak digunakan sebagai salah satu bahan baku untuk meredam ruangan-ruangan tersebut diatas yang kemudian akan ditutup / dilapisi dengan bahan peredam lainnya agar berfungsi dengan baik dan finishing dengan interior ruangan untuk memperindah tata ruang dan untuk lantai dengan finishing karpet, parkit kayu, vynil atau lainnya

PEREDAM SPON EVA UNTUK LAPISAN DINDING RUANGAN

ROOM TOUR KAPAL PHINISI PLATARAN MALAYEKA. KAPAL MEWAH YANG DI NAIKI PRESIDEN JOKOWI DI LABUAN BAJO ( Sumber : Flores Tourist Guide )