BANTALAN SANDAR KAPAL & DAMPRA

BANTALAN SANDAR KAPAL / BANTALAN DERMAGA / DAMPRA

Dermaga dengan Bantalan Sandar Kapal

Dermaga untuk sandar kapal dipelabuhan pada umumnya dilindungi oleh bumper/fender dock kapal yang bisa terbuat dari bahan karet, ban bekas atau bisa dengan bahan spon eva / busa ati. Karena fungsi alat ini adalah sebagai sarana vital untuk melindungi struktur dermaga dari benturan kapal pada saat mau sandar.
Bantalan atau bumper dock kapal pada umumnya diproduksi dengan berbagai design/type, ukuran dan ketebalan tergantung kebutuhan dan kondisi lapangan.
Cara pemasangan juga ada beberapa macam antara lain : dikunci dengan baut & ada yang dengan diikat rantai

BUMPER DOCK KAPAL BENTUK SILINDER 

Salah satu bentuk atau model bantalan / bumper dock kapal adalah silinder yang memiliki fungsi meredam benturan kapal yang mau bersandar di dermaga agar struktur dermaga tidak cepat rusak, meskipun pada umumnya kapal yang sandar di dermaga tidak lebih dari 2 knot.
Selain itu bumper dock kapal juga bisa dipasang di samping luar / lambung kapal untuk mencegah lambung kapal rusak atau berlubang apabila menabrak dermaga tanpa lindungan bumper dock kapal.
Bumper dock kapal bentuk silinder yang terbuat dari bahan karet biasa terpasang dalam jumlah banyak minimal 10 buah fender & dengan lokasi berdekatan satu sama lain.

FASILITAS SANDAR KAPAL - SARANA VITAL

Sebagai salah satu sarana vital sandar kapal tentunya Bantalan / Bumper dock kapal ini harus selalu dilakukan pemeriksaan rutin & dicek kondisinya. Apabila sudah mulai retak / rusak / aus harus segera diganti dengan yang baru karena fasilitas sandar kapal ini harus selalu prima.
Dengan fasilitas sandar kapal yang baik akan meminimalisir kerusakan dermaga, selain akan mengurangi biaya perbaikan kapal

DAMPRA - BANTALAN FENDER PADA LAMBUNG KAPAL

Dampra adalah Bantalan karet fender yang pada umumnya dipasang pada lambung & perut semua jenis kapal untuk melindungi kapal pada saat bersandar ke dermaga / tempat berlabuh. Dampra dapat dibuat dari bahan spon eva dengan ketebalan khusus 8 cm dan dirakit untuk dimasukkan dalam tambang besar atau untuk melapis dampra guling atau bentuk lainnya yang sudah aus / rusak dengan bahan spon eva tebal 3 cm

 

BAHAN SPON EVA  

Spon eva yang bisa digunakan untuk " Bantalan sandar kapal dan pelindung Dampra guling atau sejenisnya " adalah " Spon eva warna hitam dengan ketebalan minimal 3 cm yang tersedia dengan kekerasan standard 40-45 dan tebal 4cm kekerasan special 50 -55 "

Sedangkan untuk " Dampra yang dirakit dengan tambang besar " menggunakan " Spon Eva tebal 8cm uk Big Top Jumbo est gross 270 x 170 cm yang dapat di potong2 sesuai ukuran Dampra yang akan dibuat "

 PROSES POTONG SPON EVA MEMBUAT DAMPRA 

TERNYATA BEGINI PROSES KAPAL BESAR BERSANDAR DI PELABUHAN ( sumber Daftar Top )